Din 11 decembrie, trenurile vor primi denumiri europene, în afară de Intercity, care deja o avea şi nu va fi rebotezat. Noile categorii de trenuri vor InterRegio (IR) - fostele Accelerat şi Rapid şi Regio (R) - fostele Personale.

Intercity (IC) va avea mai multe categorii:

* Intercity Eurocity IC – trenuri care vor opera între oraşele importante atât în trafic intern cât şi internaţional cu o viteză medie de 60 km/oră;

* Euronight – trenurile circulă noaptea, în aceleaşi condiţii cu Intercity Eurocity IC;

* Intercity Night – acest tip de trenuri circulă noaptea. Au însă vagoane de dormit, rulează cu o viteză medie de 55 km/oră. Trenurile pot avea şi vagoane ale operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii, cum ar fi transportul autoturismelor cu vagoane specializate.

InterRegio (IR) este cea de-a doua denumire care va fi introdusă duminică, înlocuind denumirea de Accelerat şi Rapid. În această categorie intră Interregio IR şi Interregio Night;

* Interregio IR – trenurile vor opri numai în gările care asigură conexiuni cu alte trenuri şi vor avea o viteză medie de 45 km/oră;

* InterRegio Night - trenurile vor circula noaptea cu o viteză medie de minim 40 km/oră, vor avea vagoane de dormit, au opriri frecvente, în majoritatea oraşelor din parcurs, şi pot avea vagoane ale operatorilor străini şi pentru transportul autoturismelor.

Regio (R) este cea de-a treia denumire omologată, denumire care înlocuieşte Personalul. Aici sunt incluse Regio Express, Regio şi Regio Urban/Suburban.

* Regio Express – sunt, practic, trenurile personale, asigurând transportul pe arii geografice restrânse, la o viteză de minim 35 kilometri pe oră;

* Regio – reprezintă denumirea pentru trenuri personale, cu precizarea că serviciul de clasa I nu este obligatoriu;

* Regio urban/suburban - vechile trenuri ale navetiştilor care vor circula în jurul oraşelor. Serviciul de clasa I nu este obligatoriu.

----------------------------------------------